Suflare multistratconstruiește un perete de container din două sau mai multe straturi de plastic, fiecare făcând o treabă diferită - un strat de barieră pentru a bloca oxigenul sau vaporii de combustibil, un miez reciclat pentru a reduce costurile, piei virgine pentru o suprafață curată. Sunt coextrudate împreună printr-un singur cap de matriță, astfel încât peretele iese fără sudură și topit. Ai nevoie de el atunci când un singur material nu poate face totul: un rezervor de combustibil care nu trebuie să curgă vapori, o sticlă de suc care trebuie să țină oxigenul timp de un an, un recipient care trebuie să lovească ținte de conținut reciclat fără a contamina ceea ce se află înăuntru. Mașinile cu braț curbat KGH de la Kinggle rulează de la 1 la 6 straturi pe containere de la 5 la 30 de litri.
Cele mai multe sticle de plastic sunt un singur material, un perete, gata. Strângeți HDPE printr-o matriță, aruncați-l în aer, scoateți. Simplu, ieftin și potrivit pentru marea majoritate a containerelor. Dar unele produse cer ceva ce un singur plastic pur și simplu nu poate oferi. Și aici intervine multistratul.
Primim un filtru constant de cumpărători cărora li s-a spus că au nevoie de „co-extrudare” sau „o mașină cu șase straturi” și nu sunt siguri ce le cumpără de fapt – sau dacă sunt vânduți. Deci, iată versiunea simplă: ce fac straturile, când merită și când este mai bine să rămâneți cu un singur strat.
Ce înseamnă de fapt „multi-strat” pe podeaua fabricii
Un singur strat este un extruder care alimentează un cap de matriță cu un material. Multi-strat sunt mai multe extrudere - fiecare topind o rășină diferită la temperatura proprie - toate hrănind una comunăcap de matriță de coextruziune. În interiorul acelui cap, fluxurile de topire separate sunt stivuite în straturi concentrice, astfel încât paraisonul iese deja stratificat. Apoi suflă exact ca orice alt paraison.
Gândiți-vă la asta ca la placaj, cu excepția faptului că straturile sunt formate și topite într-o singură lovitură, mai degrabă decât lipite ca foi. Și cei doi termeni pe care îi veți auzi — „multi-strat” și „co-extrudare” — descriu același lucru din capete diferite. Co-extrudarea este metoda; rezultatul este multistrat.
Numărările de straturi ajung, de obicei, pe 2, 3, 5 sau 6 și fiecare număr are un motiv în spate. Vom ajunge la asta. În primul rând, straturile în sine.
Pentru ce este de fapt fiecare strat
Stratul de barieră - motivul pentru care există majoritatea joburilor cu mai multe straturi
HDPE simplu și PET sunt bune la multe lucruri, dar sunt ușor poroase pentru gaze în timp. Pentru majoritatea produselor, cui îi pasă. Pentru unii, este tot jocul. Oxigenul care se strecoară în alimente strică. Vaporii de combustibil care se strecoară dintr-un rezervor încalcă regulile de emisii și reprezintă o problemă de siguranță. Un solvent agresiv își trece încet printr-un perete care nu-i place.
Asta fixează un strat de barieră.EVOH(etilen vinil alcool) este standardul de aur pentru blocarea oxigenului și hidrocarburilor;PA(nailon) este cealaltă alegere comună. Iată problema care îi împiedică pe oameni: EVOH este scump și urăște umezeala - umezeala îi distruge performanța de barieră. Deci nu o puneți niciodată la suprafață. Îl îngropi în mijloc, o așchie de un milimetru gros, protejată pe ambele părți. Miezul subțire EVOH face blocarea; HDPE ieftin alcătuiește cea mai mare parte a peretelui. Strat mic, efect mare.
Stratul reciclat/remacinat — cost și PPWR
Fiecare linie de turnare prin suflare produce tăiere - deșeurile de prindere în partea superioară și la coada fiecărei piese. Măcinați-l și aveți un material perfect bun, doar nu material pe care doriți să atingă produsul sau să îl arătați în exterior. Așa că îl alimentezi înapoi ca un strat mijlociu îngropat. Intrare gratuită, fără compromisuri cu privire la suprafețele care contează.
Același truc se ocupă de conținutul reciclat post-consum. Faceți sandwich cu rășină PCR în miez, păstrați plasticul alimentar virgin pe învelișurile interioare și exterioare și puteți atinge obiectivele de conținut reciclat - inclusiv pragurile UE pe care le-am acoperit în piesa noastră de conformitate PPWR - fără ca materialul reciclat să intre vreodată în contact cu ceea ce se află în interiorul sticlei. Pentru o mulțime de mărci care urmăresc mandatele PCR 2030, multi-strat este cea mai curată cale care există.
Legați straturi - cele pe care toată lumea le uită
Acum partea care îi prinde pe cumpărători atunci când costă un loc de muncă. EVOH și nailonul nu se leagă de polietilenă. Puneți-le unul lângă altul și se vor delamina - straturile se desprind ca un laminat greșit și piesa este distrusă.
Deci, între fiecare pereche de materiale care nu se lipesc, aveți nevoie de unstrat de cravată: o rășină adezivă subțire care prinde ambele părți. Acesta este motivul pentru care un rezervor de combustibil „cu șase straturi” este într-adevăr HDPE exterior, remacinat, legat, barieră, cravată, HDPE interior. Straturile de cravată sunt și ele. Lăsați-le în afara planului dvs. și aveți fie o parte care se destramă, fie un număr de straturi care nu se adună. Nu sunt opționale și sunt un element rând real.
Unde multi-strat câștigă costul
Rezervoare de combustibil auto (clasicul cu șase straturi)
Acesta este cazul manualului. Un rezervor de combustibil din plastic nu poate lăsa vaporii de hidrocarburi să se scurgă prin peretele său - reglementările privind emisiile nu o permit și este o chestiune de siguranță. Constructia standard este structura HDPE, un strat remacinat, un strat de legătură, o barieră EVOH, un alt strat de legătură și un strat interior de HDPE. Șase straturi, cu EVOH care blochează permeabilitatea și straturile de legătură ținând sandwich-ul împreună. Catalogul Kinggle enumeră rezervoarele de combustibil sub piese auto, iar rezervoarele sunt exact genul de piese grele și solicitante pentru care sunt construite mașinile multistrat cu brațe curbate.
Ambalaje pentru alimente, băuturi și cosmetice
O sticlă de ketchup, sos sau suc care trebuie să stea pe un raft timp de un an are nevoie de o barieră de oxigen, sau conținutul se oxidează și se strica. Un perete cu trei straturi (virgin / barieră / virgin) sau o construcție completă cu cinci straturi se ocupă de asta. Cosmeticele ajung la mai multe straturi și dintr-un motiv diferit - o piele exterioară colorată sau sidefată peste un alt strat interior sau o „dungă de vedere” clară coextrudată pe partea laterală a unei sticle opace, astfel încât utilizatorul să poată vedea cât de mult produs a mai rămas. Dunga aia din sticla ta de detergent? Co-extrudat.
Recipiente agrochimice și chimice de uz casnic
Un pesticid sau un solvent agresiv poate pătrunde sau crapa un perete simplu HDPE pe parcursul lunilor de depozitare. O barieră sau un strat fluorurat cumpără rezistență chimică și termen de valabilitate, motiv pentru care o mulțime de ambalaje agrochimice sunt mai degrabă multistrat decât un singur. Aceste sticle zilnice pentru produse chimice și agrochimice se află chiar în interiorul aplicațiilor de ambalare ale lui Kinggle - aceleași familii de containere pe care mașinile mici cu braț curbat le rulează toată ziua.
Deci de câte straturi aveți nevoie de fapt?
Mai multe straturi înseamnă mai multe extrudere, mai multe costuri și mai multe variabile de reglat. Numărul potrivit este cel mai puțin care face treaba - nu cel mai mult un agent de vânzări vă poate vinde. Aproximativ:
| Straturi | Utilizare tipică | De ce |
|---|---|---|
| 1 | Apă, majoritatea detergenților, bidoane simple | Un singur material face tot ce este necesar |
| 2–3 | Remolinare reutilizare, împărțire culoare/suprafață, barieră luminoasă | Ascundeți miezul reciclat sau adăugați o barieră modestă |
| 5 | Alimente și băuturi cu barieră de oxigen completă | Bariera + straturi de legare pe ambele părți |
| 6 | Rezervoare de combustibil, locuri de muncă solicitante de permeație | Bariera + legături + reașare + structură |
Dacă un singur material îndeplinește deja durata de valabilitate a produsului, rezistența chimică și nevoile de conținut reciclat, nu plătiți pentru straturi pe care nu le veți folosi. Multi-strat este un instrument pentru probleme specifice, nu o actualizare de dragul său.
Ce solicită mai multe straturi de la mașină
Iată ce nu vă va spune o diagramă de straturi: fiecare strat are nevoie de propriul extruder care alimentează capul matriței de coextruziune. Un rezervor cu șase straturi poate însemna cinci sau șase extrudere grupate în jurul unui singur cap, fiecare topind o rășină diferită la propria temperatură, fiecare dozând exact, astfel încât stratul său să rămână o grosime uniformă pe tot parcursul paraison. Aceasta este o mașină fundamental diferită de o linie de sticle cu un singur strat.
a lui KinggleSeria cu braț curbat KGHeste construit pentru această lucrare — 1 până la 6 straturi pe recipiente de la 5 până la 30 litri. Cifrele din spatele acestuia sunt reale: forță de strângere de la 200 la 300 kN pe toată gama, plastifiant HDPE de până la 300 kg/h pe KGH30D și programare controlată de MOOG a grosimii peretelui. Acest control al grosimii contează și mai mult pe mai multe straturi decât pe un singur, deoarece țineți mai multe straturi subțiri - inclusiv o barieră care ar putea fi o fracțiune de milimetru - pentru a specifica în același timp, în jurul piesei. Gândește-te greșit și bariera ta se subțiază la umăr, care este exact locul în care nu vrei un decalaj.
De asemenea, merită să știți ce se află în interiorul sistemului de control, deoarece multistratul trăiește sau moare pe o coordonare precisă între extrudere. Mașinile lui Kinggle funcționează cu componente de calitate industrială — Mitsubishi PLC, servocomandă MOOG, OMRON și Schneider electrics — genul de kit care menține cinci extrudere în măsurare sincronizată, schimb după schimb.
Patru greșeli pe care le urmărim cum fac cumpărătorii
- Cumpărând straturi de care nu aveți nevoie.Dacă HDPE simplu vă îndeplinește obiectivele de valabilitate și de conținut reciclat, o mașină cu șase straturi este bani care stau inactiv. Potriviți straturile cu problema reală.
- Uitând straturi de cravată în buget.Sunt straturi reale și costuri reale, iar lăsarea lor afară este calea cea mai rapidă pentru o piesă de delaminare. Numără-le de la început.
- Punerea barierei în locul greșit.EVOH pe sau în apropierea suprafeței, acolo unde umiditatea ajunge la ea, aruncă performanța pentru care ați plătit. Aparține nucleului protejat.
- Scurtă cu controlul grosimii peretelui.Pe un strat de barieră subțire, controlul neglijent al grosimii înseamnă pete subțiri care se scurg. Nu aici să economisești bani.
Dacă încă vă decideți între tipurile de mașini înainte de a ajunge chiar la straturi, ghidul nostru pentruacumulator vs mașini de turnare prin suflare continuăeste locul potrivit pentru a începe, iarturnare prin suflare vs turnare prin injecțiePrezentare generală acoperă alegerea procesului cu un nivel în sus.
Întrebări frecvente
Care este diferența dintre turnarea prin suflare cu mai multe straturi și co-extrudare?
Ei descriu același lucru. Co-extrudarea este metoda - mai multe extrudere topesc fiecare o rășină diferită și alimentează un cap de matriță comun, care le stivuiește în straturi concentrice. Multi-strat descrie rezultatul - un perete al containerului format din două sau mai multe straturi topite. Dacă un perete are mai mult de un strat, acesta a fost coextrudat.
De ce stratul de barieră EVOH este îngropat în mijloc și nu pe suprafață?
Două motive. EVOH este scump, așa că utilizați cât mai puțin posibil - un miez subțire face treaba de barieră, în timp ce polietilena mai ieftină face cea mai mare parte. Și EVOH absoarbe umezeala, ceea ce îi distruge performanța de barieră, așa că trebuie protejat pe ambele părți de alte straturi. Punând-o la suprafață, l-ar risipi și l-ar expune la umiditate.
Ce sunt straturile de cravată și le pot sări peste ele?
Straturile de legătură sunt straturi subțiri de rășină adezivă care leagă materiale care altfel nu se vor lipi între ele - EVOH și nailonul nu se leagă de polietilenă singure. Treci peste ele și straturile se delaminează, dezlipindu-se ca un laminat eșuat. Nu sunt optionale. Un rezervor de combustibil cu șase straturi include straturi de legătură între fiecare pereche diferită, ceea ce face parte din motivul pentru care are șase straturi.
De câte straturi are nevoie un rezervor de combustibil din plastic?
De obicei șase. O structură obișnuită este un strat exterior HDPE, un strat remacinat, un strat de legătură, o barieră EVOH, un al doilea strat de legătură și un strat interior de HDPE. EVOH oprește vaporii de hidrocarburi să pătrundă în perete, straturile de legătură îi țin de polietilenă, iar stratul de re-macinat reutiliza garnitura de producție.
Pot rula material reciclat într-un container cu mai multe straturi?
Da, și multi-strat este cel mai curat mod de a face acest lucru. Îngropați material reciclat sau post-consum (PCR) într-un strat mijlociu și păstrați rășina virgină, de calitate alimentară, pe suprafețele interioare și exterioare. Miezul reciclat nu atinge niciodată produsul sau apare pe exterior, astfel încât să puteți atinge ținte cu conținut reciclat fără a risca contaminarea.
Nu sunteți sigur de câte straturi are nevoie produsul dvs.?
Spuneți-ne ce trebuie să țină containerul și ce trebuie să păstreze înăuntru sau în afara — oxigen, vapori de combustibil, o substanță chimică agresivă, o țintă de conținut reciclat — iar inginerii noștri vă vor spune structura stratului și ce mașină o construiește. Facem mașini de suflat din 2002, cu 15 ingineri în echipă.
Întrebați inginerii noștri despre o configurație cu mai multe straturi →Multi-stratul nu este un singur strat mai elegant - este un instrument diferit pentru produsele pe care un singur material nu le poate servi. Odată ce știi ce are de făcut fiecare strat, întrebarea nu mai este „câte straturi?” și devine „ce are de fapt acest container pentru a supraviețui?” Răspundeți la asta și structura se alege singură. Răsfoiți completgama de mașini de suflatcând ești gata să potriviți o mașină cu ea.
